Ремонт турбин Турбокомпрессор 717628-0001, 860051. Турбина для Opel Vectra C 2.2 DTI, Янв. 2005 по Дек. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 717628-0001, 860051 для Opel Vectra C 2.2 DTI

Полное имя
Турбокомпрессор 717628-0001, 860051 для Opel Vectra C 2.2 DTI

Модель
Opel Vectra C 2.2 DTI

Дополнительная информация
Двигатель: Z28NET
Емкость: 2792 см. куб.
Мощность: 255 л.с.

Начали производить
Янв. 2005 по Дек. 2006

Номер производителя
717628-0001

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

«Вольтаж Турбо» – автосервис, в котором можно недорого купить турбокомпрессор. В каталоге размещены устройства, которые имеют невысокую стоимость, сертификаты качества, гарантийный срок. Они отвечают европейским и государственным стандартам. Мы сотрудничаем исключительно с проверенными компаниями-производителями.

Купить турбину – это выгодно. Агрегат позволяет:

  • Снизить количество потребляемого топлива.
  • Увеличить срок службы, а также мощность двигателя
  • Снизить количество вредных выхлопов, которые поступают в атмосферу.

Для долгой работы устройства нужно использовать масло, которое указано в техническом паспорте. Также стоит следить за состоянием:

  • Масла.
  • Фильтров (воздушного, масляного).
  • Корпуса.

Автомеханики рекомендуют придерживаться умеренного скоростного режима. При появлении проблем нужно обратиться за помощью в проверенную мастерскую.

Подробнее о товаре

Механизм 717628-0001, 860051 отличается хорошей производительностью и имеет большой срок службы. Он позволит быстро улучшить ходовые, мощностные характеристики авто Опель Вектра C 2.2 DTI. Агрегат предназначен для мотора, имеющего мощность 255 л. с. и объем 2792 см куб. Двигатель должен быть выпущен с января 2005 по декабрь 2006 года.

Клиенты автосервиса могут рассчитывать на несколько преимуществ:

  • Невысокие цены.
  • Большой выбор товара.
  • Услуги проверенных автомехаников.
  • Гарантию качества.
  • Быструю обработку заказов.

Вы останетесь довольны тем, сколько стоит агрегат, а также уровнем и скоростью обслуживания.

Приезжайте в наше ближайшее отделение или позвоните по телефону, который размещен на сайте. Сотрудник компании предоставит нужную информацию и оформит покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.